BOEING 720 "CAESAR’s CHARIOT"

Description

Le développement de l’ industrie de la musique dans la seconde moitié du 20ème siècle a été étroitement liée à l’aviation. De nombreux artistes et groupes musicaux se lancèrent dans des tournées non seulement dans leur propre pays , mais à l’échelle internationale. Après avoir acquis une grande popularité, les artistes ambitieux se devaient d’effectuer un tour du monde pour la promotion de leur nouvel album ou single. Contraint par la nécessité de voler de l’Europe vers les Amériques et l’Asie , les directeurs de groupes ont été obligés de travailler sur les tournées et itinéraires pour couvrir le plus de salles de concert que possible . Il n’est pas surprenant que l’avion devint le meilleur moyen de transport sur ​​de longues distances . Au milieu des années soixante , les Rolling Stones pour leur tournée aux Etats-Unis ont loué un avion "Super Constellation" , et sur ​​son fuselage a été ajouté le logo du groupe: "la langue et les lèvres’ si célèbres . Au début des années soixante-dix un des plus célèbres groupes de rock du vingtième siècle était Led Zeppelin , qui a effectué une tournée à travers les Etats-Unis pour la première fois à l’aide d’un Boeing 720 nommé « Le Starship One ’ spécialement préparé pour les VIP. Cependant, en 1977, le Starship One fut mis à la retraite. Pour leur tournée aux Etats-Unis en 1977 les dirigeants du groupe ont dû louer un autre Boeing 720 qui appartenait au Palace Caesar’s Casino, appelé «Caesar’s Chariot». Il n’était pas aussi luxueux que le "Starship One" , mais plus confortable que les vols réguliers des compagnies aériennes. Cet avion a été construit en 1962 et livré à United Airlines. Plus tard , l’avion a été utilisé par Braniff International Airways , Équipement Todd , et McCulloch International. En 1978 , Led Zeppelin a utilisé cet appareil en tournée à travers les Etats-Unis pour la dernière fois. La prochaine grande tournée était prévue pour l’année 1980, mais la mort subite du batteur du groupe John Bonham le 25 Septembre 1980 a mis fin prématurément à la carrière du plus grand groupe de rock du vingtième siècle . Le "Caesar’s Chariot" ne décolla plus jamais avec le logo Zeppelin sur son fuselage et en 1986 il a été acquis par le gouvernement américain pour servir de base en pièces de rechange pour les ravitailleurs en vol KC-135 . Mais il reste dans l’histoire comme le dernier avion spécialement aménagé de l’un des meilleurs groupes de rock de tous les temps . (Echelle : 1/144e)