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FV-622 STALWART Mk.2

Description

Le FV 622 Stalwart, officieusement connu par les militaires comme le «Stolly», est un camion militaire amphibie très mobile construit par Alvis qui a servi dans l’armée britannique de 1966 à 1980.
Le Stalwart à été conçu par l’entreprise privée Alvis qui a été adoptée et est entré en service dans l’armée britannique en 1966 en tant que camion de transport général de préférence au FV431, la variante de transporteur de charge de la série FV430. Il s’agissait du même type de véhicules qui comprenait les Alvis Saracen, Saladin et Salamander. Les capacités de mobilité élevée et amphibie ont été jugées idéales pour le réapprovisionnement des unités sur le terrain, en particulier celles du BAOR.
Concernant le Stalwart Mk 2 General Service, celui-ci est opéré par un équipage de deux hommes bien qu’un 3ème siège ait pu être adapté à la droite du conducteur comme modification de terrain. Pourrait également transporter 38 troupes entièrement équipées ou un chargement de ravitaillement en fuel de GLoster SARO comme solutions de rechange à la cargaison de 5 tonnes.
Le véhicule à été exporté au Canada, en République Fédérale d’Allemagne et en Australie. (Echelle : 1/72e)

Marques :
Echelle :
1/72
Ref:
ACE72432
Catégorie:
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Description

Le FV 622 Stalwart, officieusement connu par les militaires comme le «Stolly», est un camion militaire amphibie très mobile construit par Alvis qui a servi dans l’armée britannique de 1966 à 1980.
Le Stalwart à été conçu par l’entreprise privée Alvis qui a été adoptée et est entré en service dans l’armée britannique en 1966 en tant que camion de transport général de préférence au FV431, la variante de transporteur de charge de la série FV430. Il s’agissait du même type de véhicules qui comprenait les Alvis Saracen, Saladin et Salamander. Les capacités de mobilité élevée et amphibie ont été jugées idéales pour le réapprovisionnement des unités sur le terrain, en particulier celles du BAOR.
Concernant le Stalwart Mk 2 General Service, celui-ci est opéré par un équipage de deux hommes bien qu’un 3ème siège ait pu être adapté à la droite du conducteur comme modification de terrain. Pourrait également transporter 38 troupes entièrement équipées ou un chargement de ravitaillement en fuel de GLoster SARO comme solutions de rechange à la cargaison de 5 tonnes.
Le véhicule à été exporté au Canada, en République Fédérale d’Allemagne et en Australie. (Echelle : 1/72e)

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ACE PRODUCTION