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CITROËN 11CV TRACTION AVANT

Description

La traction Avant de Citroen était une automobile novatrice grâce à son train à roulement avant produite par le fabricant français Citroen. Environ 760.000 unités ont été produites à partir de 1934 et jusqu’en 1957. Le modèle original était une petite auto avec un moteur de 1303 cc. Ce modèle s’appelait le 7A, qui fut suivi en juin 1934 par le 7B et le 7C avec des moteurs plus puissants de 1529 et 1628 cc respectivement. Les modèles postérieurs furent les 11cv, qui eurent un moteur à quatre cylindres de 1911 cc, et les 15cv, qui eurent un moteur six-cylindre de 2867 cc. Les nombres se rapportent aux cv fiscaux français donnant une estimation de puissance en chevaux. Les 11cv avaient 11 cv , mais curieusement les 15cv avaient réellement 16cv. Les 11cv ont été construites dans deux versions, les 11L (« légère »), qui étaient de la même taille que les 7cv et le modèle classique 11, qui avait un plus long et plus large empattement. (Echelle : 1/72e)

Marques :
Echelle :
1/72
Ref:
ACE72273
Catégorie:
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La traction Avant de Citroen était une automobile novatrice grâce à son train à roulement avant produite par le fabricant français Citroen. Environ 760.000 unités ont été produites à partir de 1934 et jusqu’en 1957. Le modèle original était une petite auto avec un moteur de 1303 cc. Ce modèle s’appelait le 7A, qui fut suivi en juin 1934 par le 7B et le 7C avec des moteurs plus puissants de 1529 et 1628 cc respectivement. Les modèles postérieurs furent les 11cv, qui eurent un moteur à quatre cylindres de 1911 cc, et les 15cv, qui eurent un moteur six-cylindre de 2867 cc. Les nombres se rapportent aux cv fiscaux français donnant une estimation de puissance en chevaux. Les 11cv avaient 11 cv , mais curieusement les 15cv avaient réellement 16cv. Les 11cv ont été construites dans deux versions, les 11L (« légère »), qui étaient de la même taille que les 7cv et le modèle classique 11, qui avait un plus long et plus large empattement. (Echelle : 1/72e)

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