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CHAR MOYEN SOVIETIQUE T-34/85 (usine 174) 1944 – Intérieur entièrement détaillé

Description

Descendants des chars rapides « BT », le « T-34 » est un char de combat moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht, mais leur faible nombre en 1941/1942 et le manque d’entrainement des soldats soviétiques à cette époque ne put changer le cours des évènements. Bien que rapidement dépassé par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55. Il montra une capacité d’évolution certaine, une facilité de construction et d’entretien qui lui permirent d’être disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l’utilisant encore en 1996.
Ici, la version équipée du canon de 85mm.
L’intérieur de ce char est entièrement détaillé grace au kit AFV CLUB. (Echelle : 1/35e)

Marques :
Echelle :
Autres
Ref:
AF35145
Catégorie:
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Stock

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Description

Descendants des chars rapides « BT », le « T-34 » est un char de combat moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht, mais leur faible nombre en 1941/1942 et le manque d’entrainement des soldats soviétiques à cette époque ne put changer le cours des évènements. Bien que rapidement dépassé par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55. Il montra une capacité d’évolution certaine, une facilité de construction et d’entretien qui lui permirent d’être disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l’utilisant encore en 1996.
Ici, la version équipée du canon de 85mm.
L’intérieur de ce char est entièrement détaillé grace au kit AFV CLUB. (Echelle : 1/35e)

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AFV CLUB